burkert比例調(diào)節(jié)閥的校正方法介紹,不看就虧大了
burkert比例調(diào)節(jié)閥是由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體共同構(gòu)成一個(gè)總成執(zhí)行單元。其中電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)力電源一般常用的為:AC220V 或者AC380V,控制信號(hào)常用的就是4~20mA,同時(shí)也有0-10V等弱電信號(hào)制式。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)置伺服控制器,控制器將電流信號(hào)(或是電壓信號(hào))轉(zhuǎn)換為電機(jī)的角行程信號(hào)后,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪和蝸桿帶動(dòng)蝸輪減速輸出,來(lái)驅(qū)動(dòng)閥桿做0-90°部分回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)角行程控制調(diào)節(jié)功能。適用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(DCS)與系統(tǒng)和測(cè)量?jī)x表共同構(gòu)成流量,溫度,壓力等工藝參數(shù)的調(diào)節(jié)自控設(shè)備。主要應(yīng)用于:工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程控制領(lǐng)域。例如:石油化工煉油,管道原油輸送;發(fā)電廠汽輪機(jī)組冷卻,潤(rùn)滑油供給,燃燒風(fēng)量調(diào)節(jié);環(huán)保污水處理中的液體輸送切斷,開(kāi)關(guān),流量調(diào)節(jié)等各種工業(yè)自控過(guò)程控制。
burkert比例調(diào)節(jié)閥的校正:
1、終點(diǎn)偏差校驗(yàn)
將0.2kg/cm2的信號(hào)壓力輸入,然后增加信號(hào)壓力至1.0kg/cm2, burkert比例調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)走*行程,再降低信號(hào)壓力至0.2 kg/cm2。在1.0kg/cm2和0.2kg/cm2處測(cè)量閥桿行程,其始點(diǎn)偏差和終點(diǎn)偏差不應(yīng)超過(guò)允許值。
2、全行程偏差校驗(yàn)
將0.2 kg/cm2的信號(hào)壓力輸入,然后增加信號(hào)壓力至1.0 kg/cm2,閥桿應(yīng)走*行程。測(cè)量全行程偏差不超過(guò)允許值。
3、非線(xiàn)性偏差校驗(yàn)
將0.2 kg/cm2的信號(hào)壓力輸入,然后以同一方向增加信號(hào)壓力至1.0 kg/cm2,使閥桿作全行程移動(dòng),再以同一方向降低信號(hào)壓力至0.2 kg/cm2,使閥桿反向做全行程 移動(dòng)。在信號(hào)壓力升降過(guò)程中逐點(diǎn)記錄每隔0.08 kg/cm2的信號(hào)壓力時(shí)相對(duì)應(yīng)的閥桿行程值(平時(shí)校驗(yàn)時(shí)可取5點(diǎn))。輸入信號(hào) 壓力——閥桿行程的實(shí)際關(guān)系曲線(xiàn)與理論直線(xiàn)之間的非線(xiàn)性偏差不應(yīng)超過(guò)允許值。
4、正反行程變差校驗(yàn)
校驗(yàn)方法與非線(xiàn)性偏差校驗(yàn)方法相同,按照正反信號(hào)壓力——閥桿行程實(shí)際關(guān)系曲線(xiàn),在同一信號(hào)壓力值時(shí)閥桿正反行程值的偏差不應(yīng)超過(guò)允許值。
5、靈敏限校驗(yàn)
輸入信號(hào)壓力,在0.3、0.6、0.9 kg/cm2的行程處,增加和降低信號(hào)壓力,burkert比例調(diào)節(jié)閥測(cè)量當(dāng)閥桿移動(dòng)0/01mm時(shí)信號(hào)壓力變化值,其變化值不應(yīng)超過(guò)允許值。